，但快遞柜的鋪設(shè)和利用率都在較低水平。近期，受疫情影響
，
國家及地方出臺了各種政策支持，智能快遞柜領(lǐng)域?qū)⒂瓉砭薮蟮陌l(fā)展機會。
行業(yè)政策刺激行業(yè)增長
一
、2月6日，國家郵政局在新聞發(fā)布會上表態(tài)積極推廣智能快件箱模式
。
二
、根據(jù)國家郵政局《中國快件箱現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，在被調(diào)查的50個城市中有40個城市的政府主管部門均給予了政策支持
。其中
，17個城市給予了財政支持，31個城市給予了相應(yīng)的原則指導(dǎo)意見
。
三
、3月3日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上提出，為推動打破鄉(xiāng)村
、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙
，將
智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇，此舉可謂打開了智能快遞柜領(lǐng)域通往社區(qū)的“綠色通道”
，進小區(qū)的布點問題也會得到緩解
。
四、3月6日上午國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制舉辦的新聞發(fā)布會上
，國家郵政局副局長劉軍表示
，為解決“最后一公里”的障礙和堵點，集中解決好進小區(qū)的現(xiàn)實問題
。從長遠來看
，郵件快件智能末端服務(wù)設(shè)施是發(fā)展的大趨勢。國家郵政局將推動出臺一些具體措施
，
積極推動將郵件快件智能末端建設(shè)、
末端公共服務(wù)站納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范疇，鼓勵支持各方面力量加大智能末端服務(wù)設(shè)施建設(shè)的力度
，
建設(shè)集約共享的末端公共服務(wù)場所。
政府針對快遞末端行業(yè)的各種利好政策不斷出臺，不僅給予了財政補貼
，更從更高的角度對智能快遞柜做出了整體規(guī)劃
。
不難看出，此次疫情突出了快遞物流行業(yè)在國計民生
、經(jīng)濟發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位
，而智能快遞柜的發(fā)展更是符合國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展方向、現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢、國家智慧城市建設(shè)的規(guī)劃以及要求
。
通過這次疫情
，“無接觸配送”得到了廣大民眾和政府部門的認可，國家郵政局等相關(guān)部門也呼吁民眾理解和接納
。“無接觸配送”將在一定程度上影響智能快遞柜的發(fā)展趨勢
，快遞投遞入柜將成為新風口，同時也促進了快遞物流行業(yè)規(guī)范化
、郵政信報箱
、郵政信報箱、不銹鋼信報箱
、郵政信報箱、不銹鋼信報箱